Después de 12 años sin manejar un auto de la categoría, Henry Martin volvió a ponerse al volante de un TC2000. El sanjuanino realizó una jornada de pruebas con el Toyota Corolla Cross SUV #58 del Corsi Sport, en una sesión cuyo principal objetivo estuvo lejos de la búsqueda de tiempos: reencontrarse con las sensaciones de un auto de carrera, comenzar a conocer una máquina completamente nueva para él y sumar kilómetros antes del esperado regreso en el Autódromo Eduardo Copello – El Zonda.
“Hace mucho tiempo, pero la sensación es buena”, resumió Martin después de sus primeros giros.
La frase encierra buena parte de lo que significó la prueba. Después de más de una década de inactividad al volante de un auto de competición, el primer desafío era personal: comprobar cómo respondería su cuerpo y recuperar referencias dentro de una máquina de carrera.

Por eso, el trabajo fue progresivo.
“He salido con bastante precaución. Obviamente hay que tenerle respeto, pero me he sentido bien”, explicó.
La jornada tuvo además algunas condiciones que obligaron a Martin a extremar los cuidados. Una pista que no conocía, tierra sobre el trazado y viento formaron parte de un escenario en el que buscar el límite no estaba entre las prioridades.
“La idea no es hacer un tiempo, sino simplemente conocer un poco el auto”, señaló.

Un reencuentro después de 12 años
El Toyota Corolla Cross SUV #58 del Corsi Sport representa para Martin mucho más que un auto diferente al que conoció durante su etapa como piloto. Es la puerta de regreso a una categoría de la que permaneció alejado durante doce años.
Y esa distancia se sintió. El sanjuanino reconoció la potencia y las características de la actual generación de autos, aunque consideró que el mayor desafío no pasa exclusivamente por la evolución tecnológica.

“Creo que pesan más los 12 años de inactividad que el cambio tecnológico del auto”, afirmó.
Uno de los aspectos que todavía debe explorar es la capacidad de frenado. Martin reconoció que aún no está aprovechando todo el potencial disponible en ese sector y que el proceso continuará durante el fin de semana.

“Vamos a seguir con el aprendizaje”, aseguró.
La prueba tampoco estuvo enfocada en modificar la configuración del Toyota. Según explicó, el vehículo ya cuenta con la puesta a punto preparada para El Zonda y el trabajo estuvo concentrado exclusivamente en su adaptación.

“El objetivo único y principal es que yo conozca el auto”, remarcó.
Karting para preparar el regreso
Martin no llegó directamente a esta prueba después de doce años sin actividad. Durante la semana realizó un entrenamiento en karting junto a Nicolás Gayar y su equipo CMK, buscando recuperar ritmo y sensaciones antes de volver a subirse a un auto de competición.
“No estoy superbien, pero un poco menos mal”, expresó, con una mirada medida sobre su estado actual.
El objetivo inmediato será continuar ese proceso en El Zonda. Allí deberá seguir descubriendo las posibilidades del Toyota mientras vuelve a encontrarse con un circuito que forma parte central de su historia deportiva.

Y también con el público sanjuanino. Martin aseguró vivir las horas previas con alegría y tranquilidad. Su principal interrogante estaba puesto precisamente en saber cómo iba a sentirse nuevamente dentro de un auto.
“Lo que más interrogante tenía era cómo me iba a sentir en el auto. De momento voy casi bien”, señaló.
Un regreso rodeado de reconocimientos
La vuelta tiene además un componente especial para Martin. El piloto agradeció las gestiones y el trabajo realizado para concretar su regreso, mencionando a las autoridades provinciales, la Secretaría de Deportes, las federaciones vinculadas al automovilismo y a quienes colaboraron desde distintos lugares para hacerlo posible.

A ese contexto se suma otro reencuentro cargado de historia. Ricardo Zunino fue invitado especialmente por Martin y tendrá la posibilidad de bajar la bandera a cuadros. Para Henry, la presencia del expiloto argentino de Fórmula 1 representa un reconocimiento a una trayectoria que considera que San Juan no ha dimensionado suficientemente.
“Los sanjuaninos nunca valoramos lo que hizo deportivamente Ricardo”, sostuvo Martin, quien además confesó estar “deseoso de sentarme con él y llenarlo de preguntas de esa época”.
Durante la entrevista también surgió la posibilidad de crear un museo. Martin dejó abierta completamente esa puerta: sus trofeos y diferentes elementos vinculados con su trayectoria estarán a disposición en caso de que el proyecto pueda concretarse.
El objetivo para el domingo
No hay promesas de resultados ni búsquedas apresuradas. Después de doce años, Martin estableció una meta concreta para este regreso.
Primero conocer. Después avanzar.

El proceso comenzó con los primeros kilómetros sobre el Toyota Corolla Cross SUV #58 y continuará en El Zonda, donde cada vuelta tendrá valor dentro de esa adaptación.
Cuando le preguntaron qué espera conseguir al terminar el domingo, su respuesta sintetizó el verdadero desafío de este regreso:
“Quiero sentirme bien con el auto y poder completar la carrera. Sería ideal”.











