El XXIII Gran Premio Argentino Histórico llegará este jueves 24 de septiembre a San Juan para completar una de las etapas más extensas de su recorrido 2026. La tradicional competencia de regularidad organizada por el Automóvil Club Argentino desembarcará en la provincia después de recorrer aproximadamente 623 kilómetros desde San Fernando del Valle de Catamarca, con más de un centenar de vehículos históricos transitando por algunos de los paisajes más representativos del territorio sanjuanino antes de arribar, alrededor de las 18, al Centro Cívico.
La historia del automovilismo argentino volverá a rodar por las rutas de San Juan. Autos de distintas épocas, protagonistas de una competencia que combina precisión, resistencia y regularidad, afrontarán este jueves la quinta etapa de una prueba que comenzó el viernes 18 de septiembre y que concluirá el viernes 25 en Córdoba.
La edición 2026 recorre las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Catamarca y San Juan y forma parte del calendario de regularidad histórica, otorgando puntos para los campeonatos Argentino GPA y CODASUR.
De Ischigualasto al corazón de la capital sanjuanina
El ingreso a San Juan tendrá además un fuerte componente turístico. La caravana llegará desde Catamarca por la Ruta Nacional 150 y atravesará el sector correspondiente al acceso al Parque Provincial Ischigualasto, uno de los escenarios naturales más emblemáticos de la provincia.
Desde allí, los competidores continuarán en dirección a Jáchal antes de tomar la Ruta Nacional 40 para iniciar el recorrido hacia el Gran San Juan.
Talacasto, la zona de Villicum y Albardón serán otros de los puntos incluidos en el trayecto antes del ingreso definitivo al área metropolitana.
El último tramo llevará a los vehículos por el lateral de avenida Circunvalación hasta Scalabrini Ortiz, para posteriormente continuar por Falucho y avenida España.
El destino será el Centro Cívico, donde la llegada está prevista aproximadamente para las 18. Allí terminará una exigente jornada de alrededor de 623 kilómetros que tendrá a San Juan como punto de llegada.
Una competencia donde la precisión es protagonista
A diferencia de una carrera tradicional de velocidad, el Gran Premio Argentino Histórico se disputa bajo la modalidad de regularidad. El desafío no pasa simplemente por ser el más rápido, sino por cumplir con precisión los tiempos y velocidades establecidos para cada sector del recorrido.
Ese formato permite mantener vigente una competencia que recupera parte de la esencia de los grandes premios que marcaron diferentes épocas del automovilismo nacional.
El XXIII Gran Premio Argentino Histórico también conserva uno de sus rasgos característicos: su finalidad solidaria. Durante las diferentes etapas, la competencia acompaña una campaña de recolección de alimentos no perecederos destinados a Cáritas Argentina.
De esta manera, el paso de los vehículos por las distintas provincias trasciende el aspecto estrictamente deportivo y suma componentes turísticos, culturales y solidarios.
El viernes, despedida desde el Aldo Cantoni
San Juan no solamente recibirá al Gran Premio. También será escenario de la partida de la sexta y última etapa de la edición 2026.
El viernes 25 de septiembre, desde las 9, los vehículos partirán desde el Estadio Aldo Cantoni rumbo a Córdoba para afrontar el último desafío de la competencia.
La caravana tomará calle Urquiza hacia el norte y continuará por el lateral de avenida Circunvalación antes de incorporarse a la Ruta Nacional 20.
Desde allí, el recorrido avanzará por Caucete y Bermejo para abandonar territorio sanjuanino y continuar hacia Chepes, antes de emprender el tramo definitivo rumbo a Córdoba.
Será la despedida de San Juan para una competencia que durante dos jornadas permitirá observar nuevamente en las rutas provinciales verdaderas piezas de la historia del automovilismo.
Entre Ischigualasto, Jáchal, la Ruta 40, el Gran San Juan y el Aldo Cantoni, la provincia formará parte de uno de los capítulos decisivos del XXIII Gran Premio Argentino Histórico, una prueba en la que cada kilómetro vuelve a conectar el presente con algunas de las páginas más tradicionales del deporte motor argentino.
